又名好意思国政府高官日前示意，波音公司的“空军一号”技俩可能会进一步推迟至2029年或数年后，事理是供应链问题和握住变化的条件。
此前白宫示意，该技俩未能如期托福一架新飞机。
这位官员对媒体示意，相关延误令东说念主悔过，但在加速托福方面窝囊为力。他指出，由于一些制造商照旧收歇，波音在赢得零部件方面濒临祸患。
该官员还示意，斟酌到握住演变的潜在要挟，对飞机的一些条件也发生了变化。
波音公司照旧将相关该技俩（称为VC-25B）工夫表的问题传达给好意思国空军。
“昭彰，总统但愿飞机早点托福，因此咱们正在力图斟酌若何完毕这一诡计，大时代配资”波音首席引申官凯利·奥特伯格1月份告诉媒体。
VC-25B技俩的第一架飞机原定于2024年12月托福，但波音公司已将其托福工夫推迟到至少2027年或2028年——差未几是特朗普第二任期末端时。
旧年12月，就有媒体报说念称，总统专机技俩濒临新的延误，第一架飞机的托福可能会推迟到2029年或更晚。在被问及相关报说念时，上述好意思国政府官员承认了新的延误。
好意思国总统唐纳德·特朗普自2016年大选以来一直深度介入该技俩，保证金交易并从其时的波音首席引申官丹尼斯·穆伦伯格那处得到欢喜，将该技俩的资本罢了在40亿好意思元。如今，技俩证实远不如预期奏凯，而波音已为该技俩消耗了超20亿好意思元。
波音公司的指导东说念主示意，由于供应链问题、高资本以及旨在成为“空中的白宫”的飞机的复杂性，相关分娩照旧放缓。
奥特伯格1月底示意，波音正在与特朗普钦定的政府恶果部部长、亿万财主埃隆·马斯克会面，以加速飞机的托福速率。
据白宫称，特朗普上周六在棕榈滩海外机场参不雅了一架有着12年历史的747-8飞机，以更好地了解新总统专机的建设。今日，他沮丧称，波音长期推迟托福 “空军一号”升级版。
“空军一号”是经由改装的波音747飞机，当今有两架，机龄均达30多年。据上述好意思国政府官员称，“空军一号”升级版的空间将更大，粗略容纳更多的东说念主，包括媒体。
