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国务院总理李强4月8日下昼同欧盟委员会主席冯德莱恩通电话。 李强默示，现时，中欧联系呈现稳中向好势头。本年是中欧建交50周年，两边联系发展靠近进击机遇。年头，习近平主席同科斯塔主席通话，为深远中欧联系奠定基调、指明标的。中国和欧盟互为相互最进击的交易伙伴，经济高度互补、利益缜密和会。中方愿同欧方联袂骁勇，保执精致顺畅的高层交易，增进政事互信，拓展求实互助，坚执通过对话参议惩处各自关注，推动中欧联系继续向好、上前发展。两边要推动新一次中欧计谋、经贸、绿色、数字范畴高层对话尽早举行。 李强指出，日

好意思国行将公布对全球的“平等关税”前夜，当地时间4月1日，欧盟委员会主席乌尔苏拉·冯德莱恩在欧洲议会合座会议上暗示，欧盟有强有劲的抨击时势，必要时将反击好意思国的关税计谋。 冯德莱恩称，欧洲莫得挑起与好意思国的关税接济，也不但愿遴选反制时势。但必要时，“咱们准备好强有劲的反制时势，并且会落实这些时势。” 她暗示欧洲手上“有好多张牌”，包括交易、科技和欧盟的阛阓范畴。冯德莱恩强调，欧洲筹码的力量是建设在必要时遴选强项反制时势的决心之上，“整个技艺齐在辩论中”。 冯德莱恩称好多欧洲东说念主齐对好

澳洲联储助理主席肯特称，从4月9日起，在每周的公开商场操作中将在现存28天期的基础上增多一个7天期操作。

在当天举办的中国电动汽车百东说念主会论坛2025上，中国科学工夫协会主席万钢暗意，要统筹鼓励液态能源电板、固液搀杂电板、全固态电板等协同发展。进程多年的奋发，固液搀杂电板领先照旧开展了研刊行使，有用地镌汰了有机电解液用量，也提高了电板的安全性。接下来要进一步加速防碍老本、环境的符合性、轮回寿命等工夫瓶颈，来鼓励固液搀杂电板系统化、产业化的发展。关于全固态电板，现在人人领域还处于全体处于研发和中试的阶段，因此要握续加强全固态电板的要道科学、工程化、产业化工夫穷困的研发攻关。面向将来，咱们如故要加

在当天举办的中国电动汽车百东说念主会论坛2025上，中国科学时间协会主席万钢默示，握续激动车、路、云协同交融的智能网有关统，以双向买通数字舆图和交通扫尾信息为切入点，推动数字化城市交通讯息和车载导航信息互联，以“大数据绿波导航+及时交通讯号”协同赋能，助力城市交通效果进步。探索基于自动驾驶大模子(LDM)的生成式东说念主工智能管理决议，进步自动驾驶汽车基于交通规章的博弈材干，需要探索在车路云协同下，通过上传数据标注、自动驾驶大模子考试、典型场景践诺考证、车规级及时模子的OTA下传，在欺诈奉行进

上证报中国证券网讯中国科学技巧协会主席万钢29日在中国电动汽车百东说念主会论坛（2025）上示意，车路云协同是竣事智能网联体系的遑急基础，冷落将智能网联基础法度建造需求纳入城市更新与建造关连策动，推动5G通讯、路侧感知、高精舆图等数字化基础法度与关连界限数字化建造高效统筹，探索新式基础法度可捏续运营新花式；秉捏发展与安全并重原则，树立并完善基于功能分类的高等别自动驾驶智能网联汽车居品准入测试模范，制校正关连交通安全法律要领，加速鞭策L3级自动驾驶汽车范畴化动身通行。 关于氢能和燃料电板发展，万